13 – 14 сентября в Тверской губернии прошел 3-й этап по off-road России, организованный джип-клубом «Лебёдушка» и который традиционно называется «Осенний Марафон», принимало участие около 100 экипажей, если не больше. Надо рассказать о структуре соревнований, было представлено несколько классов машин: стандарт, туризм, профи и квадро.
Первый день соревнований был посвящен рейду или ориентированию на местности с взятием точек различной степени сложности, которые на данной трассе имели разные баллы, от 2 до 9. Рейд включал в себя маршруты, которые требовали использования возможностей полноприводного автомобиля и мастерства экипажа, это - колея, броды, болота, брёвна, раскисшая почва, плюс посетить точки требовалось за установленное время (в общем, требовалось проехать сквозь топи за определенное время и не запутаться в точках, ибо в этой местности данные соревнования не первый год проходят). Ощущения непередаваемые, когда ты едешь по капот в жиже или в воде, а в салоне по колено воды уже набралось, а ты все едешь и не глохнешь и самое главное выезжаешь оттуда. Ощущения после этого, как облегчение, а еще, то самое чувство драйва, за которым туда и едут. Но еще что радует, так это живописность той местности, где все это проходит. Верховья Волги! Прозрачный смешанный лес весь испещренный ручейками и озерцами, сосновые боры с грибами, березовые чащи с кружевными тенями от сияющего солнца, живописные болота, покрытые мхом и пахнущие пряным запахом, поля и деревушки, а ещё речки и речушки, журчащие и звенящие, несущие свои воды в матушку-Волгу, которая сама еще здесь молода и порожиста.
Второй день был посвящен полосе препятствий или треалу. Это когда команды из двух экипажей проходит естественные или искусственные препятствия и преодолевают ворота различной стоимости на трассе. Этот вид зрелищный. Зрителей приехало из Твери на него поглазеть множество. И это оправдано, ведь здесь и езда почти по вертикали, и перевороты машин и езда по дну Волги. И все это под звуки ревущей толпы, несмотря на плохую погоду.
Конечно, кто-то скажет: «Зачем все это, зачем ковыряться в болотах, жить в палатках? Машину жалко. Лучше дома в мягком кресле». Но есть люди, которым не хватает драйва, которым нужно периодически выбираться на природу и общаться с себе подобными
